Bônus esportivo
75 apostas grátis
Editor:
Eduardo Queiroz
Última atualização feita:
5.12.2024
Conteúdo
Após 23 intensas corridas, a temporada 2024 da Fórmula 1 chega ao seu grandioso final no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. O campeonato de construtores está extremamente apertado, com McLaren e Ferrari disputando o título até o último momento. O vencedor deste Grande Prêmio levará para casa cerca de $140 milhões (aproximadamente £106 milhões) em prêmios, tornando este final de temporada ainda mais eletrizante.
5 / 5
4.9 / 5
4.8 / 5
4.7 / 5
4.5 / 5
4.5 / 5
4.5 / 5
Expert em cassinos, editor
Última atualização: 05/12/2024
Além da luta pelo título de construtores, este fim de semana marcará despedidas emocionantes. Lewis Hamilton e a Mercedes viverão a última corrida juntos antes de sua transferência para a Ferrari em 2025, enquanto Carlos Sainz se despede da Ferrari para se juntar à Williams no próximo ano. Esteban Ocon também participará de sua última corrida pela Alpine, sendo substituído por Jack Doohan já no GP de Abu Dhabi.
Ainda, vários pilotos dirão adeus à F1 ao fim da temporada, como Kevin Magnussen (Haas), Valtteri Bottas e Zhou Guanyu (Sauber), além de rumores sobre a saída de Sergio Pérez da Red Bull. Com tantas movimentações e despedidas, o clima no paddock será de muita emoção e expectativa.
A previsão do tempo para Abu Dhabi indica temperaturas elevadas, com máximas de 29°C e mínimas de 16°C, criando condições de calor intenso para os pilotos e equipes. Com tudo isso em jogo, o Grande Prêmio de Abu Dhabi promete ser uma corrida cheia de tensão, emoção e, claro, grandes surpresas.
Sergio Pérez está prestes a deixar a Red Bull no final da temporada de 2024, de acordo com fontes próximas à equipe. A Red Bull busca alternativas para a vaga de Pérez, após uma temporada cheia de desafios para o piloto mexicano.
F1 pode expandir para 12 equipes com a entrada da Cadillac
A Fórmula 1 poderá aumentar o grid para 12 equipes a partir de 2026, com a inclusão da Cadillac, após a marca receber aprovação da FIA. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirmou a expansão, que visa atrair novos construtores e aumentar a popularidade da categoria.
Esteban Ocon substituído por Jack Doohan no GP de Abu Dhabi
Esteban Ocon foi substituído por Jack Doohan para o GP de Abu Dhabi, em uma mudança surpresa na Alpine. Ocon expressou seu descontentamento com a decisão, afirmando que não era assim que ele queria encerrar a temporada.
Mercedes não está preocupada com os desafios de Hamilton, diz Vasseur
Fred Vasseur, chefe da Ferrari, afirmou que as dificuldades de Lewis Hamilton na Mercedes não preocupam a futura equipe do piloto. Mesmo com os desafios enfrentados por Hamilton, Vasseur confia no desempenho do britânico na próxima temporada com a Ferrari.
O Grande Prêmio da Holanda será realizado pela última vez em 2026, com os promotores optando por uma renovação de apenas um ano com a Fórmula 1. O evento, que retorna ao calendário em 2021, foi um sucesso, especialmente com o domínio de Max Verstappen, vencedor três vezes. A F1 busca expandir seu calendário, incluindo uma possível etapa africana e considerando a rotação de corridas europeias a partir de 2026.
Esteban Ocon foi surpreendentemente substituído por Jack Doohan no Grande Prêmio de Abu Dhabi, encerrando sua temporada com a Alpine de maneira inesperada. Ocon, que estava programado para se despedir da equipe, expressou sua frustração, dizendo que não queria que as coisas terminassem assim. A troca permite que Doohan faça sua estreia na F1 antes do esperado, enquanto Ocon se prepara para testar com a Haas, equipe para a qual se transferirá em 2025.
Apesar das dificuldades de Hamilton na Mercedes, o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, afirmou que a equipe não está preocupada com seu desempenho para 2025. Mesmo com um 12º lugar no GP do Catar, Vasseur destacou o potencial de Hamilton, lembrando seu bom desempenho em Las Vegas, onde terminou em 2º.
O Grande Prêmio do Abu Dhabi de 2024 promete ser emocionante, com várias apostas interessantes a serem feitas com base nas odds oferecidas. Vamos analisar as principais opções de apostas para o Piloto Mais Rápido na Qualificação e Vencedor da Corrida, Carro com a Volta Mais Rápida, 1-10 Primeiros Lugares, e Primeiro Piloto a se Aposentar. A seguir, examinamos as odds e fornecemos recomendações baseadas no desempenho recente e nas características dos pilotos e equipes.
| Piloto | Odds |
| Max Verstappen | 5.0 |
| Lando Norris | 5.5 |
| Charles Leclerc | 8.5 |
| George Russell | 17.0 |
| Oscar Piastri | 21.0 |
| Carlos Sainz Jr | 23.0 |
| Lewis Hamilton | 35.0 |
| Equipe | Odds |
| McLaren | 2.3 |
| Ferrari | 3.2 |
| Red Bull | 3.5 |
| Mercedes | 5.0 |
3. 1-10 Primeiros Lugares
| Piloto | Odds |
| Max Verstappen | 1.03 |
| Lando Norris | 1.03 |
| George Russell | 1.03 |
| Charles Leclerc | 1.03 |
| Carlos Sainz Jr | 1.04 |
| Oscar Piastri | 1.05 |
| Piloto | Odds |
| Sem Aposentadorias | 4.3 |
| Lance Stroll | 9.0 |
| Guanyu Zhou | 9.0 |
As odds para o Grande Prêmio do Abu Dhabi de 2024 mostram que Max Verstappen e Lando Norris são as opções mais seguras para apostas em qualificação e vitória. No entanto, para volta mais rápida, McLaren e Ferrari têm boas chances. Para as 10 primeiras posições, a aposta segura continua sendo Verstappen ou Norris. O mercado de aposentadorias, com odds mais altas, parece menos relevante neste momento, visto que a maioria dos pilotos já tem contrato garantido para o futuro.
As odds no Grande Prêmio de Abu Dhabi indicam as probabilidades de diferentes resultados durante o evento, como Piloto Mais Rápido na Qualificação, Vencedor da Corrida, e Carro com a Volta Mais Rápida. Quanto menores as odds, maior a probabilidade de o evento ocorrer, e quanto maiores, maior o risco, mas maior o retorno possível.
Por exemplo, Max Verstappen com odds de 5.0 para vencedor da corrida significa que ele é o favorito, enquanto pilotos com odds mais altas, como Lewis Hamilton (35.0), oferecem maior risco, mas podem proporcionar um retorno significativo. Além disso, odds como McLaren (2.3) para o carro com a volta mais rápida refletem o desempenho superior da equipe nas últimas corridas.
Entender as odds permite que você faça apostas informadas, equilibrando risco e recompensa.
O Grande Prêmio de Abu Dhabi, realizado no Circuito de Yas Marina, estreou no calendário da Fórmula 1 em 2009 e desde então se estabeleceu como um dos eventos mais importantes da temporada. Localizado em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, o circuito é famoso por sua infraestrutura moderna, iluminação noturna e a atmosfera vibrante, com corridas geralmente realizadas ao entardecer, proporcionando um espetáculo visual único.
As apostas no Grande Prêmio de Abu Dhabi são altamente valorizadas por sua natureza imprevisível e pelo fato de frequentemente ser a corrida decisiva da temporada, muitas vezes influenciando o título mundial. Vários fatores afetam as odds, como o desempenho recente dos pilotos e construtores, as condições de pista e as estratégias de corrida, o que torna as apostas complexas e variadas.
Piloto Mais Rápido na Qualificação e Vencedor da Corrida são categorias muito populares, com Max Verstappen, Lewis Hamilton e Sebastian Vettel sendo frequentemente considerados favoritos. Além disso, apostas como Carro com a Volta Mais Rápida e Primeiro Piloto a se Aposentar também são comuns, especialmente quando a competição está acirrada e os detalhes podem ser cruciais para determinar o vencedor.
Ao longo dos anos, Red Bull Racing e Mercedes têm sido os times dominantes, com pilotos como Verstappen e Hamilton se destacando tanto em qualificações quanto em vitórias, resultando em odds mais baixas e favoritismo repetido nessas apostas.
A seguir, um histórico de vencedores no Grande Prêmio de Abu Dhabi, incluindo tanto os pilotos quanto os construtores mais frequentes.
| Ano | Vencedor da Corrida | Construtor |
| 2009 | Jenson Button | Brawn GP |
| 2010 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
| 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
| 2012 | Kimi Räikkönen | Lotus |
| 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing |
| 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2016 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 2017 | Valtteri Bottas | Mercedes |
| 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2019 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2020 | Valtteri Bottas | Mercedes |
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2023 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
Red Bull Racing tem dominado os últimos anos, especialmente após o início da era de motores híbridos em 2014, com várias vitórias de Vettel e, mais recentemente, de Verstappen.
O Circuito de Yas Marina é uma das pistas mais modernas e impressionantes do calendário da Fórmula 1, projetado para ser desafiador tanto para os pilotos quanto para as equipes. Localizado em Yas Island, em Abu Dhabi, o circuito foi projetado por Hermann Tilke e foi inaugurado em 2009. Ele é especialmente conhecido pela sua iluminação noturna, que oferece uma das experiências visuais mais espetaculares da Fórmula 1. A corrida é frequentemente realizada ao entardecer, começando ao sol e terminando à noite, o que adiciona um elemento único à dinâmica da corrida.
O Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2023 foi a última corrida da temporada e, como esperado, foi repleta de momentos emocionantes e decisões estratégicas que determinaram o fechamento de um ano intenso de Fórmula 1. A corrida foi disputada no Circuito de Yas Marina, uma pista notável por suas curvas desafiadoras e clima único. Max Verstappen, já campeão de 2023, continuou a mostrar seu domínio, enquanto a luta por posições no pódio e o campeonato de construtores ofereceu grande tensão nas últimas voltas.
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:34:456 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +6.2s |
| 3 | Sergio Perez | Red Bull Racing | +10.4s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +12.8s |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +14.3s |
| 6 | George Russell | Mercedes | +16.7s |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +19.1s |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | +21.4s |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | +24.0s |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +27.3s |
Antes da última corrida de 2024, Max Verstappen já garantiu o campeonato, mas a disputa pelo segundo lugar entre Norris e Leclerc será uma das principais histórias da temporada. A McLaren e a Ferrari podem, ainda, garantir um pódio importante para as suas equipes, enquanto Piastri e Sainz tentam conquistar mais pontos valiosos.
Por outro lado, Pérez e os pilotos da Mercedes terão que lutar para fechar a temporada com uma nota positiva, em uma tentativa de melhorar a moral de suas equipes para o próximo ano. Tudo indica que a última corrida será de grande emoção, com batalhas estratégicas e disputa de posições para definir as últimas colocações do campeonato.
| Posição | Piloto | Nacionalidade | Carro | Pontos |
| 1 | Max Verstappen | NED | Red Bull Racing Honda RBPT | 429 |
| 2 | Lando Norris | GBR | McLaren Mercedes | 349 |
| 3 | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 341 |
| 4 | Oscar Piastri | AUS | McLaren Mercedes | 291 |
| 5 | Carlos Sainz | ESP | Ferrari | 272 |
| 6 | George Russell | GBR | Mercedes | 235 |
| 7 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes | 211 |
| 8 | Sergio Perez | MEX | Red Bull Racing Honda RBPT | 152 |
| 9 | Fernando Alonso | ESP | Aston Martin Aramco Mercedes | 68 |
| 10 | Nico Hulkenberg | GER | Haas Ferrari | 37 |
| 11 | Pierre Gasly | FRA | Alpine Renault | 36 |
| 12 | Yuki Tsunoda | JPN | RB Honda RBPT | 30 |
| 13 | Lance Stroll | CAN | Aston Martin Aramco Mercedes | 24 |
| 14 | Esteban Ocon | FRA | Alpine Renault | 23 |
| 15 | Kevin Magnussen | DEN | Haas Ferrari | 16 |
| 16 | Alexander Albon | THA | Williams Mercedes | 12 |
| 17 | Daniel Ricciardo | AUS | RB Honda RBPT | 12 |
| 18 | Oliver Bearman | GBR | Haas Ferrari | 7 |
| 19 | Franco Colapinto | ARG | Williams Mercedes | 5 |
| 20 | Zhou Guanyu | CHN | Kick Sauber Ferrari | 4 |
| 21 | Liam Lawson | NZL | RB Honda RBPT | 4 |
| 22 | Valtteri Bottas | FIN | Kick Sauber Ferrari | 0 |
| 23 | Logan Sargeant | USA | Williams Mercedes | 0 |
Classificação de construtores da Fórmula 1 2024
O campeonato de construtores de 2024 já tem um vencedor: McLaren Mercedes. No entanto, a luta pelo segundo lugar entre Ferrari e Red Bull será o grande atrativo para a última corrida da temporada. A Mercedes, por outro lado, não deve ter grandes chances de ultrapassar a Red Bull, mas buscará terminar a temporada com uma boa performance para estabelecer a base para o próximo ano.
| Pos | Equipe | Pontos |
| 1 | McLaren Mercedes | 640 |
| 2 | Ferrari | 619 |
| 3 | Red Bull Racing Honda RBPT | 581 |
| 4 | Mercedes | 446 |
| 5 | Aston Martin Aramco Mercedes | 92 |
| 6 | Alpine Renault | 59 |
| 7 | Haas Ferrari | 54 |
| 8 | RB Honda RBPT | 46 |
| 9 | Williams Mercedes | 17 |
| 10 | Kick Sauber Ferrari | 4 |
A FIA e a Fórmula 1 anunciaram o calendário do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025, com mais uma temporada de 24 corridas para os fãs, pilotos e equipes, enquanto o campeonato celebra seu 75º aniversário.
A temporada começa com o Grande Prêmio da Austrália de 14 a 16 de março e termina com o Grande Prêmio de Abu Dhabi no fim de semana de 5 a 7 de dezembro, com o paddock visitando novamente cinco dos sete continentes do mundo.
O Ramadã ocorrerá ao longo de março de 2025, e, por isso, os Grandes Prêmios do Barein e da Arábia Saudita serão realizados em abril.
A tradicional pausa de verão permanece em agosto, com três finais de semana de descanso separando o Grande Prêmio da Hungria, em Hungaroring, antes das férias, e o Grande Prêmio da Holanda, em Zandvoort, após as férias.
As mudanças feitas no calendário de 2024 para melhorar o fluxo geográfico das corridas foram mantidas para 2025, com o Japão em abril, após a Austrália e a China, seguido principalmente pelas corridas europeias no verão e as do continente americano no outono, antes de o Qatar e Abu Dhabi encerrarem a temporada consecutivamente.
Haverá seis corridas Sprint em 2025, com Xangai, Miami, Spa, Austin, São Paulo e Qatar recebendo as corridas Sprint no próximo ano – clique aqui para mais detalhes. E os testes de pré-temporada ocorrerão novamente no Barein, de 26 a 28 de fevereiro.
| Data | País | Local |
|---|---|---|
| 14-16 março | Austrália | Melbourne |
| 21-23 março | China | Xangai |
| 4-6 abril | Japão | Suzuka |
| 11-13 abril | Barein | Sakhir |
| 18-20 abril | Arábia Saudita | Jeddah |
| 2-4 maio | EUA | Miami |
| 16-18 maio | Itália | Imola |
| 23-25 maio | Mônaco | Mônaco |
| 30 maio – 1 jun | Espanha | Barcelona |
| 13-15 junho | Canadá | Montreal |
| 27-29 junho | Áustria | Spielberg |
| 4-6 julho | Reino Unido | Silverstone |
| 25-27 julho | Bélgica | Spa |
| 1-3 agosto | Hungria | Budapeste |
| 29-31 agosto | Países Baixos | Zandvoort |
| 5-7 setembro | Itália | Monza |
| 19-21 setembro | Azerbaijão | Baku |
| 3-5 outubro | Singapura | Singapura |
| 17-19 outubro | EUA | Austin |
| 24-26 outubro | México | Cidade do México |
| 7-9 novembro | Brasil | São Paulo |
| 20-22 novembro | EUA | Las Vegas |
| 28-30 novembro | Catar | Lusail |
| 5-7 dezembro | Emirados Árabes | Abu Dhabi |
A temporada de 2025 de Fórmula 1 traz muitas mudanças empolgantes na formação das equipes. Vários pilotos renomados e novos talentos farão suas estreias, enquanto outras equipes decidiram manter suas duplas atuais. Vamos conferir as últimas atualizações sobre as duplas de pilotos para o próximo ano:
A Alpine fará uma grande mudança em sua formação, com Esteban Ocon deixando a equipe após cinco temporadas, especialmente após os episódios de atritos com Pierre Gasly. Ocon se transferirá para a Haas, enquanto Jack Doohan, talentoso piloto australiano que terminou em terceiro na F2, fará sua estreia na Fórmula 1 com a Alpine. Gasly permanecerá com a equipe, com contrato renovado para várias temporadas.
A Aston Martin mantém sua dupla de sucesso para 2025. Fernando Alonso, com 43 anos, segue sendo uma força na equipe após uma temporada impressionante, onde conquistou oito pódios e ficou em quarto lugar no campeonato. Lance Stroll também permanece na equipe, garantindo estabilidade, já que seu pai, Lawrence Stroll, é o proprietário da Aston Martin.
A Ferrari fez uma grande jogada ao contratar Lewis Hamilton para 2025, colocando fim à era de Carlos Sainz na equipe. Hamilton, agora com 40 anos, tentará conquistar o tão esperado oitavo título mundial, enquanto Charles Leclerc continuará na Ferrari, onde buscará manter sua posição de destaque ao lado de um dos maiores pilotos de todos os tempos. Sainz, por sua vez, se junta à Williams.
A Haas substitui sua dupla para 2025. Oliver Bearman, promissor piloto da F2, será promovido à Fórmula 1, enquanto Esteban Ocon deixa a Alpine para se juntar à Haas. Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen não seguirão na equipe, o que representa uma mudança importante para a estrutura da equipe, buscando renovação e novos horizontes.
A Red Bull tem uma situação interessante para 2025. Yuki Tsunoda, que teve seu contrato renovado, segue como piloto titular. Daniel Ricciardo foi liberado, e Liam Lawson, piloto de testes, substituiu-o em várias corridas de 2024. Lawson tem agora boas chances de garantir a segunda vaga para 2025, mas ainda não há confirmação total sobre sua posição. A equipe mantém sua confiança no jovem Tsunoda, mas o futuro do segundo piloto está indefinido.
A Sauber fará mudanças significativas para 2025, com o veterano Nico Hulkenberg retornando à equipe, após um longo período de ausência. Junto a ele, Gabriel Bortoleto, atual líder da F2 e campeão da F3, será promovido ao time. Bortoleto, com 20 anos, será o primeiro brasileiro na Fórmula 1 desde Felipe Massa, trazendo uma nova fase para a equipe que se prepara para sua reestruturação como Audi em 2026.
A Mercedes mantém a mesma dupla de pilotos para 2025, com Lewis Hamilton e George Russell. Hamilton, que estará em sua última fase de carreira, busca mais títulos, enquanto Russell, ainda jovem, tenta se estabelecer como a estrela do futuro na equipe. A Mercedes está se reconstruindo para voltar a ser competitiva com a Red Bull e, com essa continuidade, espera-se que a equipe se aproxime mais da liderança.
A Red Bull entra em 2025 com uma grande mudança em sua formação. Max Verstappen, quatro vezes campeão mundial e claramente o líder da equipe, seguirá até 2028, mantendo sua posição como um dos pilares da Red Bull por mais alguns anos. No entanto, a situação de Sergio Pérez se tornou uma questão importante para a equipe.
Apesar de ter assinado uma extensão de contrato de dois anos com Pérez em junho de 2024, a situação do piloto mexicano é delicada. Embora tenha sido fundamental para que a Red Bull conquistasse títulos consecutivos de construtores, Pérez não tem conseguido manter um desempenho consistente. Desde sua última visita ao pódio, em abril de 2024, no Grande Prêmio da China, o mexicano não conseguiu repetir suas boas performances e caiu para a oitava posição no campeonato de pilotos.
De acordo com reportagens, como a de Nate Saunders da ESPN, a Red Bull já tomou a decisão de não renovar o contrato de Pérez após o Grande Prêmio de Abu Dhabi. Com isso, Red Bull já está se preparando para a chegada de um novo piloto para ocupar a segunda vaga ao lado de Verstappen em 2025. Essa mudança pode marcar o fim de uma era para Pérez na equipe, após sua contribuição significativa para os títulos de construtores, mas sem conseguir repetir os resultados esperados nas últimas temporadas.
Williams, após uma temporada difícil, trouxe um grande reforço para 2025 com a contratação de Carlos Sainz. O veterano piloto, que teve bons resultados com a Ferrari, se junta à equipe para tentar revitalizar o time britânico. Sainz substituirá Logan Sargeant, que foi substituído por Franco Colapinto no final de 2024. Alex Albon continuará como piloto principal da Williams, tendo assinado uma extensão de contrato em 2024.
O Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024 marca o encerramento de uma temporada dominada por Max Verstappen e a Red Bull, com o campeonato de pilotos e construtores já definidos antes da última corrida. Max Verstappen, tricampeão mundial, entra como o grande favorito para a vitória, mantendo sua performance imbatível ao longo do ano. A pista de Yas Marina, com suas características desafiadoras, pode oferecer algumas surpresas, mas dificilmente o holandês será derrotado, considerando sua consistência e o domínio da Red Bull.
Pontos Chave para a Corrida:
Reflexão sobre a Temporada de 2024: A temporada de 2024 será lembrada principalmente pela superioridade de Max Verstappen e da Red Bull, que dominaram a maior parte das corridas. No entanto, a disputa pelo segundo lugar no campeonato de pilotos, a evolução de McLaren e o trabalho de Aston Martin são narrativas importantes que marcaram o ano.
Em termos de estratégia de equipe, a Red Bull continuará sendo a principal referência para 2025, enquanto outras equipes como Ferrari e Mercedes precisarão analisar o que deu errado para voltar ao topo. Para pilotos como Lando Norris, Charles Leclerc, e Carlos Sainz, o GP de Abu Dhabi representa uma última chance de garantir uma boa posição e terminar o ano com confiança.
A temporada 2024 pode ter sido de um domínio esmagador, mas as movimentações de pilotos e equipes para 2025 prometem agitar ainda mais os bastidores da Fórmula 1 nos próximos meses.